
作者:开华密 来源:原创 发布日期:08-20

一 | 富士康老板郭台铭,也直接坐上了自家造的车,可以说是排面十足了。

二 | 如果再加上去年发布的豪华轿车 Model E 和电动大巴 Model T 的话,短短一年时间之内,富士康其实已经涵盖了各种车型,直接给大家整出了五款新车了。

三 | 也难怪郭台铭凡尔赛到:体验自家电车, 已经是我每年最期待的生日活动之一。只不过说实话,一看富士康这些车的名字, Model 这 Model 那的,一股碰瓷 “ 特斯拉 ” 的味道是相当地冲。1月10日,小米举行了红米品牌独立会议,并在品牌独立后发布了第一款红米Note7。所以猜测,富士康或许和某些公司一样,就是想蹭个风口,然后随便弄出几辆原型车,再时不时放出即将量产的消息,拉高一波股价,然后套现走人。

四 | 全血版660,4800万像素超清晰摄像头,双面2.5D玻璃机身,999元起价,让我非常期待小米的另一个动作,1999元的明龙855红米手机。但在查了一些资料之后,才发现格局着实小了那么一点,因为人家富士康不是简单的想 “ 蹭 ” 特斯拉。

五 | 在评论领域,很多读者认为小米2018年是“悬而未决”的一年。小米8周年的杰作“小米8透明探索版”在屏幕指纹识别方面落后于传统旗舰核心配置。

六 | 在前几天的科技日上,富士康董事长就表示说,他们其实想在电动车领域继续干老本行。尽管3D结构光的应用声称是安卓阵营中的第一个,但该技术在哪里应用?目前还没有小米8透明探索版3D结构光可用于支付宝和微信支付面支付新闻。另一方面,在2018年,oppo拿出oppo find x,vivo拿出vivo nex,华为跟进了Android升级,比小米更“狂热”,荣光还拿出了麒麟980和Slider Magic 2。也就是给电车们组装代工,并且还很希望未来能给特斯拉代工。然而问题也来了,都说隔行如隔山,你富士康一个以组装手机出名的代工厂,人家车企凭啥找你合作啊?就连马斯克在接受《 德国商报 》采访时,都说过类似嘲讽的话:“ 相比于手机与智能手表,汽车非常复杂。

七 | 你不能去找富士康这样的供应商说,给我造辆车吧。 ”只不过,和马斯克看衰富士康代工电车不同。富士康创始人郭台铭,则双手插兜 “ 装 ” 起了高手,说到:汽车不过就是四个轮子的 iPhone ,我们既然能造 iPhone ,为啥就不能造电动车?所以这些年富士康整出的这么多车,名字啥的其实并不很重要,重要的是要秀肌肉。这才好告诉全世界的车企们:我,富士康,有能力造电车,电车代工模式可行!赶紧麻溜来和我合作吧!而在马斯克和郭台铭各执一词的情况下,差评君也查了一些资料,准备和大伙们聊一聊富士康代工造车的那些事。在红米品牌大会上,雷军的朋友和商人都非常热情。

八 | 首先第一个问题肯定是,像是特斯拉这类的车厂会自建工厂,蔚来、理想则会找江淮、力帆这些传统车企代工。在老师傅林立的车圈儿,是谁给了富士康这么一个电子厂勇气,敢于入局的呢?大伙们可能不知道的是,富士康并不是这两年看到电车火了,才临时决定去掺和一脚的愣头青。他没有隐瞒,他直接说出了上述四家公司的产品名称,并记下了红米7号,红米7号的售价为999元。

九 | 富士康开始布局汽车行业的时间,甚至比国内不少造车新势力还早。

十 | 在 17 年前的 2005 年,他们就收购了安泰电业,安泰电业是中国台湾四大汽车线束制造商之一,福特、大众等汽车公司都是它的客户。

十一 | 在车机电子器件、屏幕、面板等方面,富士康自己就能造,还给特斯拉、奔驰、宝马等车企当过供应商,属于是传统艺能了。

十二 | 看着雷军在台上“挂”的朋友们,小编正期待着雷军会再一次把这一巨大的努力放在产品的价格上,履行他“慷慨”的承诺。它还投资过小鹏这样的新势力、宁德时代这样电池巨头。甚至在芯片上,富士康还入股了马来西亚的 DNeX 芯片厂。确实是没啥造车经验,但是架不住朋友多不是?所以说,富士康在车圈一直在广撒网。2011年10月,智能手机市场的第一款产品发布。布局早是一回事儿,但差评君觉得,富士康入局造车还有一个重要原因是:比起传统的燃油车,电车的制造生产流程相对简单。在对摩托罗拉的里程碑垂涎三尺之后,小米以1999元的价格打破了我对智能手机价格的理解。因为一台燃油车的零部件大约高达 3 万件,但电动车只需要燃油车的三分之一左右。Millet Mobile 1于2011年推出,配备了高通公司的首款双核处理器,主频为1.5 GHz,4英寸高清液晶屏,1GB内存4 GB,以及800万像素摄像头。其中新能源汽车最核心的三电系统,也就是电池、电机、电控三大系统,市场上出现了不少的供应商和集成品。这样一个核心配置,当时的性能是一样的,1999年的价格仍然纠缠着2.3万元的里程碑,我惊呼,“这个TM是假的!”与当时梦寐以求的摩托车里程碑相比,德意OMAP3430处理器,550兆赫主频,256兆内存512兆内存,3.7英寸显示屏。所以,富士康也像其他车企一样,觉得自己又行了,甚至还推出了自家的造车平台 MIH。它可以帮你包办车身结构、电子架构、电池和动力总成这些不好设计的东西,让造车的工作变成套娃。小米手机,出生发烧,是值得的。随着早期小米手机的推出,小米上贴了两个标签,一个是“性能怪兽”,上面堆满了顶级的核心硬件,另一个是1999年的“价格屠夫”。2011年,售价199元的手机最多只能算是一款中端手机。客户们想要推出一款新车,只需要关注车机、外观等等底盘以上的东西就行了。他们还把这玩意儿称作是电动车界的 Android。当时,当我想买一部诺基亚的高端手机时,34000元的价格是必不可少的。

十三 | “小米1”1999年推出的人民币令消费者对高规格硬件价格的看法焕然一新。给苹果代工,却准备做电车界的安卓,多少有些黑色幽默了。然而,谷子的价格,标志性的1999元,已经消失,因为谷子6号的发布。小米6的起价已升至2299元。此后,小米8的年轻版于2018年发布,再次提价。苗龙660处理器,背面指纹识别…这台机器没有让我感觉到原来的谷子“发烧”的感觉,也没有让我感觉到善良的感觉。虽然在雷军的早期,很多消费者听到了更多的“小米是为发烧而生”的口号,但小变觉得当时雷军说的另一句话更感人。另外差评君觉得富士康造车,还是有不少的阻力在的。

十四 | 其中一个最重要的,除了这个 MIH 平台,看起来似乎有些说法之外( 当然具体好不好用,咱也还不知道 ),并没有看到其他核心技术。以1999元的价格,雷军表示,他会用更实惠的价格让消费者体验到最先进的高科技。

十五 | 今天手机代工业务上利润低、容易被替代等等的问题,未来也可能会再来一波历史重现。以一种读者更熟悉的方式,雷军的声明更“有价值”而不是“发烧”。这事啊,看看苹果的代工厂们就知道了。

十六 | 因为缺乏核心技术,苹果拿捏起他们和玩泥巴一样。曾为苹果提供镜头的欧菲光,在被甩之后净利润直接就降了 93% ,还有不少原果链公司被分手之后,直走向了破产。就算是富士康,去年的手机代工业务净利润也是负的,反观苹果呢,净利润足足有 25.8%,谁是打工人,不用我多说了吧。所以啊,富士康这么着急地想开展造车业务,其实和它的经营现状多少也相关。身为苹果的最大代工厂,虽然名头响亮,营收也是稳中向好,但却不咋赚钱。

十七 | 今年上半年,因为疫情、智能手机销量下跌等等原因,富士康的手机代工业务,甚至还是属于亏损的状况,净亏损达到了两千多万美元。但富士康又多少有点苹果依赖症, 50% 左右的营收和苹果代工业务相关,可以说公司的命运和苹果绑在了一起。小米的早期产品确实如此,当时的工业设计很粗糙,硬件一流,售价为1999美元。而苹果对供应链的态度大家懂的都懂,活脱脱的一个渣男。关注小米新闻发布会的消费者应该记住,在小米产品发布的早期,除了跑点外,雷军还非常愿意提及高通的旗舰处理器、大内存、高清高清屏幕,这些都是坚实的,让消费者体验到当时的先进高科技。为了保证供应链的安全,会不断拉备胎进群和现任互相内卷。其中的代工备胎立讯精密,就从富士康手中抢走了不少单子。凭借如此高的性价比,在抢占中国手机用户从功能机器到智能手机的红利的同时,中国3G网络覆盖的成熟卖场“小米一夜”成为了许多消费者抢占的品牌。

十八 | 为了治疗苹果依赖症,拓展新业务肯定迫在眉睫。那个时候,在小边的大学宿舍楼里,抓起一部小米手机是一件很有价值的事情。虽然诺基亚的手机仍高达3000元人民币,但许多手机制造商还没有在硬件概念上打过牌,小米告诉消费者什么是高端手机处理器,小米告诉消费者手机也可以有大内存,小米告诉消费者可以在更智能的手机上使用锐利的屏幕。况且人家立讯精密,都和奇瑞合作进军造车界了。小米告诉消费者,这些加起来只有199元。

十九 | 当时,雷军说,小米硬件是亏本出售的,没有盈利。到2018年,小米五金整体利润率不超过5%。雷军告诉消费者,小米仍然需要成为价格合理的产品。早早就布局汽车工业的富士康宣布造车,也合情合理吧。小米的哪些产品将在2018年发布?换言之,即使小米推出的一些产品价格优厚,在国内“亲朋好友”的环境下,这些价格优厚的产品是否仍具有原来小米手机的性价比优势?我怀念小米的性价比,雷军说,最实惠的价格让消费者体验到最先进的高科技。而在未来,富士康的目标是到 2025 年左右,能拿到 5% 的市场份额,营收目标大概在 300 亿元。小米的海外品牌Pocophone告诉我们什么?2018年8月22日,小米在印度发布了带有Mirong845处理器的F1手机,引起了外国媒体对“价格战”和“新旗舰杀手”的讨论。

| 这与当时推出小米手机1时国内媒体的讨论非常相似,而小米抓取的重点是性价比极高。

| 小米袖珍琴的概念很简单。

| 这个手机和电脑市场里的代工霸主,到底能不能在电动车领域开出新花,不得而知。它不需要非常复杂的设计。

| 但可以肯定的是,富士康造车,至少会比贾跃亭靠谱点。它是最原始最简单的塑料。

| 没有没有2.5D没有复杂的倒角和其他。

| 高通845处理器不够?4000 mAh大容量电池足够吗?1200万像素和500万像素是否足够高?影响到手机硬件的基本体验,PocophoneF1给你几乎最高的,然后给你一个液冷散热,给你2000元左右的价格范围。

| 或者,凭借其简单而残酷的方法,一个全新的手机品牌Pophone在推出三个月后,凭借其首款产品F1,成功赢得了70万用户。普通消费者对智能手机的价格因素很敏感。小米Pophone品牌的推出意味着小米仍将遵循一条经济有效的路线。从这个角度来看,国内独立的红米品牌可能能够重新承载具有成本效益的旗帜。事实上,在品牌大会上,雷军是死在成本绩效的概念上。红米品牌的独立性可以说是撕掉了低端和低成本的简单标签,不再局限于“千元机器”市场,重新贴上了性价比高的标签,或许会继续继承雷军最初提出的最实惠价格的建议,让消费者体验到最先进的高科技。与坐坐不同小米品牌成立之初,第一次没有分红。目前,有一家以上的小米生产商失去了性价比。自2013年7月推出第一代手机产品以来,红米手机品牌已被小米冠以“千元机器”的品牌。由于处理器过时或不足,“应用程序较少”的小内存可以顺畅地流动。品牌独立后,先锋红米注7告诉消费者,红米应该撕掉“便宜”和“低性能”的标签。品牌独立后,红米不得不进入更长的产品线布局,这不是一个隐藏的东西。即使在品牌独立大会之后,雷军也直接爆料了红米米米隆855处理器的消息。雷军在红米品牌大会上高喊:“生死无所谓,你拒绝做什么就做什么”,这让我对999元秋龙855红米手机充满了希望。

| 另一方面,红米生产线的扩张也可能对小米的业绩和收益有好处。在红米品牌独立发布大会上,雷军宣布,截至2018年第三季度,全球红米手机出货总量达到2.78亿部,这意味着自该品牌手机推出以来,年平均出货量已达到5560万部。从小米2018年的数据来看,10月底手机销量超过1亿部。当红米产品线拓宽到入门、中高端机型时,红米品牌手机的受众必然会扩大。此外,雷军的“随你便”精神和性价比比继此精神之后,毫无疑问,红米牌手机在整批小米手机中的比例将进一步提高。目前,消费者对手机的价格仍然很敏感,性价比手段无疑是拉动出货量的有效手段之一。为什么我要红米磨龙855手机的价格是199元?高通公司每年都会发布一款手机旗舰处理器,带来新技术,如Miaolong 855的人工智能体验。

| 有了这个处理器的智能手机的价格越低,每年更换它的成本就越低,而且我每年体验最先进技术的门槛也就越低。

| 其次,对我来说,手机基本操作的顺畅和多任务处理的效率是我选择手机的两个重要前提。当这些条件得到满足时,比起优雅的设计和车身材料,我更喜欢更实惠的价格。

| 第三,即使我不想每年更新一次,我也不希望我买的手机在一年或更长时间后无法处理新的应用程序或技术。作为一个普通的消费者,我希望我能以更低的成本使用更好的硬件。目前,在我能用1999元买到的555手机前,我需要小米来解决很多问题。例如,在降低成本后,小米面临着供应商的问题,如何找到能够赚钱、有能力供应的供应商;在降低手机价格后,渠道供应商的利润率……等待。此外,还有一个不容忽视的因素:小米是一家上市公司。尽管雷军高喊“不接受就做”,但做亏损和盈利的生意并不容易。

| 总结红米品牌的独立性,可以说是小米品牌的解放。在红米获得“慷慨”的价格和性价比标签后,小米品牌可以放开高端品牌。而不是给你一个三维结构的轻硬件和解锁你的脸,小米可以放下成本效益的负担,带来更多令人惊讶的高端,甚至旗舰产品通过大胆的方法。作为一个普通消费者,我期待着一款更具性价比的红米手机,同时也期待着普通消费者体验到最实惠的价格。即使我们在创新上无法与其他厂商竞争,也必须保持一个具有成本效益的市场,影响销售。

| 然而,在小米市场、供应商/渠道压力和材料成本不断上升的情况下,我们将看到雷军的“随心所欲”有多难。

| 最后,我们应该提醒小米或红米,发布的型号联想Z5 Pro 855的起始价格是2698元和6GB RAM 128GB ROM。
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